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蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來

蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來
(1)“沉淀”。變壓器油回收沉降將廢油靜置,使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質越容易下降,沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關系。
(2)“蒸餾”。變壓器油回收蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來,將廢油里的水份徹底除掉,保持再生機油有一定的粘度,有一定的閃點。蒸餾把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置,加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質,可以省掉這一步操作。蒸餾到最后鍋里的廢油溫度達到350℃左右即可,什么時候停火根據最后生產出來的機油粘度而定,要使再生出的機油粘度高就蒸出多些柴油,一般適方法可機油的分離方法而止,機油比柴油貴。
蒸餾鍋要加工結實以防爆炸,可以用厚一些鋼板如10毫米厚的卷個筒焊好臥倒使用,再開幾個進料和出料以及出輕油汽以及壓力表和插溫度計等的洞。為了讓蒸出來的柴油冷凝,還要配套冷凝裝置,用鐵管圈10多個圈放在冷水池里就是個簡單的冷凝裝置。
(3)“酸洗”。變壓器油回收酸洗就是通過濃硫酸的作用,使廢油中的大部分雜質分離沉淀下來。在經過蒸餾冷卻至常溫的廢油里加進6~8%左右(在30分鐘內加完)的濃硫酸均勻攪拌15分鐘左右,這時,濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應,大量的廢渣就顯露出來,然后停止攪拌讓廢渣沉淀。酸洗用的濃硫酸一事實上要濃度超過98%,濃度低于98%的效果不好,注意別讓買回來的濃硫酸自然吸水濃度降低。
為了除去這些磺化后的雜質,變壓器油回收再加入占機油體積1%的10%燒堿溶液,起凝聚劑的作用,加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時間,就出現明顯分層,上層油呈黃綠色,沒有黑色顆粒等雜(((4)“堿中和”。 堿洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。用氫氧化鈉溶液將酸洗后除去酸渣的油中和,中和用PH試紙測出PH值7即可,中和時需攪拌。如果油是中性的,這時機油應該變得清亮。
(5)“水洗”。把油里的酸、堿等水溶性雜質洗掉。水洗用花灑均勻地往油里灑水就行。灑水量跟油量差不多就行,水洗完的油要沉淀一個晚上,讓水充分沉底。
(6)“白土吸附”。原理是在高溫條件下,用活性白土將油中的雜質吸附。水洗后的漬先把下面的水放凈,然后將油加熱至130℃,放進占油量8%左右的活性白土,攪拌五分鐘即可。白土吸附加熱的速度不能太快,加熱太快油會起大量的泡沫溢出來。
(7)“過濾”。將白土吸附后高溫的油趁熱用真空抽濾,把油濾出來。濾出來的就是成品油,再生機油整個生產過程就完成了。過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4~6層綢布反復過濾2~4次,即得合格機油。 變壓器油回收
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